Як правильно водити автомобіль: осягаємо тонкощі цього мистецтва

Напевно, питання про те, як правильно водити автомобіль, вставав перед кожною жінкою, яка бажає дізнатися всі нюанси складної науки управління транспортним засобом. Безумовно, на сьогоднішній день є всі можливості для того, щоб зробити процес навчання найбільш доступним і якісним, наприклад, курси водіння і послуги особистого інструктора під час перших самостійних поїздок. Але існує так звана техніка правильного керування автомобілем. І освоювати її доводиться часто на власному досвіді. Що ж потрібно знати, щоб робити якомога менше помилок?

Перед тим, як сісти за кермо, ви повинні відмінно орієнтуватися у великій кількості дорожніх знаків, оскільки саме вони вказують напрямок руху, обмежують швидкість і попереджають про небезпеку. Дорога не любить тих водіїв, які нехтують вивченням правил руху в автомобільному потоці. Тільки в тому випадку, коли ви добре розумієте значення того чи іншого знака, можна приступати до вивчення практичних навичок їзди на авто.

Варто відзначити, що людям, які вміють контролювати свої емоції, а також тим, хто від природи наділений швидкістю реакції, простіше буде освоїтися в ролі водія. Зайве безстрашність - це скоріше мінус, ніж плюс, в такій справі, оскільки правильно оцінити ситуацію може лише людина, що володіє здоровим почуттям небезпеки. Якщо ви боїтеся керувати автомобілем, не засмучуйтеся - це справа звички. Головне - зберігати спокій і не піддаватися паніці за кермом. Отже, правильно водять ті, хто не ризикує даремно, тому не нехтуйте ременем безпеки. Подібна легковажність, як показує статистика, стає основною причиною летальних випадків при ДТП. Тому бережіть своє життя і гроші.

Трансмісія - що це і навіщо вона потрібна?

Під трансмісією або коробкою передач розуміють набір механізмів, відповідальних за процес переходу обертального моменту від двигуна до коліс авто. Вона може бути як механічним, так і типу автомат. І ось тут потрібно зауважити, що одним з найважчих моментів у процесі навчання правильної їзді, як для чоловіків, так і для жінок, є плавне початок руху. Кілька простіше це відбувається, якщо машина має автоматичну трансмісію, а от авто на механіці плавно зрушити з місця багатьом вдається не з першого і навіть не з п`ятого разу.

Дійсно, новачкові важко одночасно справлятися з педалями газу і гальма, включати передачу, вичавлювати при цьому зчеплення, та ще й виконувати всі злагоджено, майже автоматично. Велике значення тут має синхронність у рухах рук і ніг водія-новачка - без неї плавного початку їзди не вийде. Можна довести алгоритм до автоматизму, якщо потренуватися при вимкненому двигуні авто. Такий прийом дозволить позбавитися від зайвої нервозності і допоможе чітко зрозуміти послідовність виконуваних дій.

Щоб навчитися мистецтву плавно рушати з місця, важливо зрозуміти, що саме відбувається з двигуном автомобіля, коли ви виконуєте вищевказані дії. Що ж таке коробка-механіка і коробка-автомат? Чому в першому випадку крім педалей газу і гальма присутня ще одна?

Це пояснюється тим, що в автоматичній трансмісії головна роль відводиться гидротрансформатору, а в механічній - зчепленню. На гідротрансформатор водієві не потрібно впливати шляхом додаткових маніпуляцій: перемикання передач відбувається за участю гальмівної стрічки і фрикціонів, а безпосереднє управління ними здійснюється електронною системою контролю. Робота механічної коробки залежить від різниці між двома зубчастими колесами, яка і визначає рівень передачі: підвищений, знижений або нейтральний. Процес управління механічною трансмісією цілком і повністю залежить від водія.

Плавне початок руху - запорука здоров`я двигуна

Тепер, коли з принципом роботи все стало більш-менш зрозуміло, спробуємо освоїти плавне початок руху для авто з механічною трансмісією. Ось алгоритм необхідних для цього маніпуляцій:

1. Лівою ногою слід вичавити педаль зчеплення.
2. Важіль коробки передач потрібно перевести у положення, що відповідає першій швидкості, і віджати ручне гальмо.
3. Дуже повільно слід відпускати педаль зчеплення, намагаючись вловити момент так званого "схоплювання". У цьому допоможе стрілка на табло тахометра - вона легенько здригнеться.
4. Як тільки момент "схоплювання" настав, праву ногу потрібно перемістити на педаль газу і плавно додати обертів, щоб автомобіль почав рух.
5. Відчувши, як авто починає рушати з місця, педаль зчеплення можна повільно відпустити і додати газу, перевівши важіль коробки передач в положення другій швидкості.

Чого робити категорично не можна:

• різко кидати педаль зчеплення, оскільки, замість плавного, рух вийде рывкообразным-
• занадто рано і сильно тиснути на газ - це миттєво позначиться на роботі двигуна - почується надсадний рев-
• дуже повільно набирати обертів і одночасно зовсім відпускати зчеплення - це може призвести до ситуації, коли мотор "заглохне".

Певні нюанси в питанні, як правильно починати рух, існують і при автоматичній трансмісії. Наприклад, в цьому випадку двигун слід запускати у положенні паркування (Р). Якщо ж це робити в нейтральному положенні (N), бажано використовувати ручне гальмо. Основний алгоритм виглядає так:

1. Права нога вичавлює гальмівну педаль.
2. Важіль коробки передач переводиться в стан руху (D).
3. Одночасно повільно відпускається "ручник" і педаль гальма.
4. Коли авто приходить в рух, додаються обертів за допомогою педалі газу.

Цей варіант, звичайно, легше, адже передачі перемикаються автоматично, без участі водія у даному процесі. Однак це удавана простота, адже і в одному і в іншому випадку необхідна строго певна послідовність. Тільки тоді автомобіль рушить з місця плавно, а ви, як водій і безпосередній «винуватець» цього, відчуєте радість і гордість. Але не варто засмучуватися, якщо з першого разу щось не вийшло. Головне - не залишайте спроб, проявіть наполегливість - і тоді ви обов`язково досягнете бажаного.

Хитрощі правильного водіння

Щоб не витрачати багато часу на дорогу, а також не ставати частим гостем сервісних майстерень, потрібно запам`ятати декілька основних правил керування авто. Адже саме їх дотримуються люди, які водять давно і успішно.

1. Не соромтеся приклеїти на заднє скло свого автомобіля знак "водій-Початківець" або "Учень". Це дозволить іншим учасникам руху адекватно до вас ставитися.
2. Щоб парковка була максимально зручною, а виїзд - безпроблемним, здійснюйте її заднім ходом.
3. Якщо у вас авто з переднім приводом, то зайве навантаження на гнучкі елементи підвіски може вивести їх з ладу. Щоб уникнути подібного не входите в поворот, до упору вивернувши кермо.
4. Паркування здійснюйте, включаючи передачу. Це дасть можливість не перетягувати ручне гальмо, що, у свою чергу, продовжить термін служби троса.
5. "Лежачого поліцейського" переїжджайте, пригальмовуючи з запасом в кілька метрів, відпускаючи гальма в безпосередній близькості від нього. Ваше авто з легкістю подолає перешкоду, а підвіска не постраждає.
6. Якщо ви любите швидкість, то в процесі гальмування не вимикайте передачу, щоб не занесло, особливо в ожеледицю і на мокрому асфальті.
7. При необхідності різкого гальмування і відсутності у авто системи ABS, сильно, але переривчасто, натискайте на педаль гальма. Такий спосіб допоможе уникнути некерованого заносу.
8. Дотримуйтесь необхідної дистанції під час руху.

Пам`ятайте про те, що правильна їзда в першу чергу є безпечною. Якщо ви перебуваєте за кермом, то будьте акуратні, стежите за дорогою і не відволікайтеся на розмови. Водіям-новачкам краще дотримуватися швидкості руху, не перевищує 60 км на годину. Це дозволить постійно контролювати ваше авто. При зміні смуги руху не забувайте включати поворотники і дивитися в дзеркала заднього і бічного огляду.

Водити автомобіль так, щоб як можна рідше його ремонтувати, можуть навчитися тільки ті люди, які дотримуються правильної манери їзди і не забувають про те, що ввічливість, акуратність ще нікому не заважали, особливо коли справа стосується автодоріг. Ні цвяха, ні жезла вам, дорогі автолюбительки!