Водіння автомобіля взимку. Поради для початківців

З настанням зими багато автолюбительки, а особливо початківці, воліють ставити свої автомобілі на тривалу зимову стоянку. Доводиться згадувати всю красу поїздок у громадському транспорті. Звичайно, страх не впоратися з керуванням і потрапити в аварію може змусити пересуватися в переповнених вагонах метро і тісних салонах маршрутних таксі. До того ж, ходить громадський транспорт не завжди регулярно, а чекати його на продуваються всіма вітрами зупинках і зовсім заняття не з приємних. Стає зрозуміло, що освоїти водіння автомобіля взимку - життєво необхідно, і не так складно, як може здатися. Якщо це перша для вас зима на колесах, слід засвоїти кілька простих правил, щоб уникнути або звести до мінімуму «зимові» неприємності.

Готуємо автомобіль

Ні для кого не секрет, що до зими автомобіль потрібно підготувати. Від справності автомобіля залежить те, наскільки успішно вам вдасться впоратися зі складнощами та особливостями зимових доріг. Вони в нашій країні і влітку нагадують полігон для екстремального водіння, а вже взимку - тим більше, так як для дорожніх служб зима кожен раз несподівано трапляється на самому початку грудня. Тому найкраще з`їздити на станцію техобслуговування. Там вам замінять масло і гальмівну рідину, перевірять акумулятор і основні вузли автомобіля, поміняють воду в склоомивача на «незамерзайку», поміняють тосол на випадок сильних морозів і, звичайно, замінять шини на зимові, шиповані. До речі, запаска теж повинна бути взута в зимову гуму. Ні в якому разі не слухайте численних подруг і несумлінних консультантів у автомагазині, що радять вам придбати комплект всесезонной гуми. Будь-який водій-професіонал скаже вам, що є два види шин - зимові та літні. І міняти їх потрібно відповідно сезону. Не варто нехтувати відвідинами станції техобслуговування або відкладати його до останнього. Щоб з першим снігом не простоювати в очікуванні своєї черги на обслуговування, найкраще заздалегідь домовитися про час, коли ви подгоните свій автомобіль.

Уроки зимового водіння

Деякі дівчата перед настанням зими відправляються в різні автошколи, що обіцяють навчити водінню в екстремальних умовах. Але що робити, якщо зайвих коштів у вас немає, а навчиться водінню автомобіля взимку необхідно? Не тренуватися ж вам, що називається, в «бойових» умовах і в реальному часі, ризикуючи власною безпекою та безпекою численних водіїв та пішоходів! Багато інструктори шкіл водійської майстерності радять: перш ніж починати рух в незвичних для вас умовах (в ожеледицю, на мокрому асфальті або на засніженій дорозі), життєво необхідно потренуватися і «відчути», як поводиться машина. Тобто, відчути, як ви в цих умовах управляєтеся зі своїм автомобілем.

Краще всього, якщо освоювати водіння взимку вам допоможе хтось із досвідчених водіїв. Батько, молода людина, друг чи брат. Не соромтеся попросити допомоги і ради. Спочатку подивіться на те, як ваш добровільний вчитель виконує маневри, і попросіть пояснити, якщо щось не зрозуміли. І тільки потім сідаєте за кермо, щоб повторити урок. Імпровізованим полігоном може стати найближчий пустир або тупиковий з`їзд, таке місце, де немає ризику стати причиною ДТП або збити пішохода. Ці уроки потрібні не тільки з точки зору отримання практичних навичок, а й як психологічний тренінг. Вони допоможуть вам відчути себе за кермом впевненіше, поліпшать реакцію і дадуть можливість позбутися страхів перед зимовою дорогою, якщо такі є.

В якості допоміжних засобів можете взяти з собою кілька порожніх каністр. Вони стануть в нагоді вам в якості фішок. Можна буде освоювати рух між перешкодами вперед або назад, а також відпрацьовувати гальмування перед перешкодою. Легка каністра не зашкодить вашій машині, але ви зможете досить добре відчути зіткнення. І неодмінно захопіть з собою лопату. Вона стане в нагоді, коли ви будете освоювати виїзд із замету.

Секрети майстерності, або все геніальне - ПДР

У вас вже є автомобіль, і ви повинні знати його особливості, так як на зимовій дорозі передньопривідні, задньопривідні і повноприводні автомобілі «ведуть» себе по-різному.

Приміром, у разі занесення передньопривідного автомобіля не можна ні в якому разі відпускати педаль газу. Зробивши це, ви спровокуєте обертання. Навпаки, газ необхідно додати.

У випадку, якщо занесло задньопривідний автомобіль, кермо слід повернути в бік заносу і повністю відпустити гальмо в першу мить. А якщо вирівняти машину не вдалося, то вивертати капот автомобіля потрібно під 90 градусів у бік узбіччя, що б у разі «відходу» в кювет машина зарилася носом у сніг, а не перекинулася на дах.

Якщо у вашого автомобіля повний привід, то потрібно відпустити газ і вирулювати. У повнопривідних машин зчеплення з дорогою краще.

Механічна коробка передач, якщо ви добре нею володієте, дає набагато більші можливості для правильного маневру під час заносу, ніж автоматична.

При русі з ухилу або на уклін під час ожеледиці скористайтеся інерцією автомобіля. Перед підйомом трохи додайте в швидкості, інакше автомобіль може забуксували, і ніякі шипи від цього не врятують. При русі з гори швидкість потрібно скинути. Але ні в якому разі не тисніть на гальмо різко. Краще спускатися на зниженій передачі, щоб машина рухалася «внатяг». І ні при яких обставинах не з`їжджайте на нейтральній передачі або накатом. У разі небезпеки, коли рахунок йде на мілісекунди, у вас просто не вистачить часу зреагувати і що-небудь зробити.

Нагадаємо, що в зимовий період оптимальну кількість рухів рульовим колесом в секунду дорівнює чотирьом. Постарайтеся довести їх до автоматизму, не роблячи зайвих рухів, але й не застигаючи зі зведеними на кермі руками.

У випадку, якщо ви потрапили в глибокий сніг і машина застрягла, не допускайте пробуксовування коліс. Зі снігу найкраще вибиратися в розкачку, «граючи» педаллю газу. Інакше ви застрягнете намертво.

Тихіше їдеш - далі будеш

Якщо ви вирішили, що достатньо потренувалися в безпечних місцях, і збираєтеся самостійно пересуватися в місті, слід запам`ятати, що техніка водіння автомобіля взимку завжди повинна грунтуватися на декількох простих правилах:

• Не здійснюйте різких рухів. Різкі рухи за кермом автомобіля небезпечні в будь-який час року. А взимку вони можуть призвести до непоправних наслідків. Тому намагайтеся все робити плавно: повертати кермо, натискати на гальмо, на педаль газу, у разі механічної коробки передач - перемикати швидкість і вичавлювати зчеплення.
• Дотримуйтесь швидкісний режим, встановлений на тій чи іншій ділянці дороги. Обов`язково звертайте увагу на тимчасові знаки обмеження швидкості.
• Ніякої зайвої самовпевненості. Навіть якщо ви вважаєте, що курси екстремального водіння дають вам на це право.
• Збільшуйте прописану в правилах дистанцію в два, а найкраще - в три рази. Це дасть вам простір для маневру, тому що навіть при повній впевненості у власній реакції ви не зможете поручитися за майстерність інших учасників руху.
• У мороз не буває сухий дороги. А тому, навіть якщо цю секунду під колесами сухий асфальт, не поспішайте набирати швидкість - у вас немає гарантії, що через 500 метрів на дорозі не виявиться полою.
• Будьте особливо уважні перед перехрестями, навіть якщо на світлофорі зелений. Саме в цих місцях лід особливо слизький через постійне пригальмовування численних машин. Перед такими місцями найкраще скинути швидкість заздалегідь.
• Жодних зайвих перебудувань. Забудьте про них на час зими. Заздалегідь перебудовуйтеся в крайній лівий ряд, якщо вам потрібно повернути ліворуч або в крайній правий, якщо направо. Не робіть це перед самим поворотом.
• Завжди тримайте «незамерзайку» про запас, навіть якщо у вас повний бачок. Ніколи не знаєш, коли вона закінчиться.

Отже, головним правилом техніки водіння автомобіля взимку є розумність. Не варто забувати відомі всім автомобілістам слова: «Тихіше їдеш - далі будеш». Нехай вони стануть вашим золотим правилом, і тоді зимове водіння доставить вам стільки ж задоволення, скільки водіння в будь який інший час року.